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杭州無(wú)人值守地磅

無(wú)人值守地磅系統(tǒng)利用了設(shè)備管理服務(wù)器、高度集成的自助稱(chēng)重終端、大屏幕顯示、語(yǔ)音提示、紅綠燈提示、RFID/ID/IC卡系統(tǒng)、車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)、視頻監(jiān)控抓拍系統(tǒng)、確認(rèn)收發(fā)貨系統(tǒng)、紅外定位及智能道閘控制系統(tǒng)等設(shè)備，使用各設(shè)備通過(guò)互聯(lián)，由河道采礦地磅稱(chēng)重軟件對(duì)現(xiàn)場(chǎng)各設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)、上傳及監(jiān)控、實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)共享管理及地磅稱(chēng)重的無(wú)人值守管理，不但降低了工作量，減少計(jì)量人員人員，還極大提高生產(chǎn)效率，加強(qiáng)了對(duì)計(jì)量過(guò)程的管控，有效杜絕了各種舞弊行為。

1、建立本地計(jì)量管理系統(tǒng)

每個(gè)計(jì)量點(diǎn)要求安裝有本地計(jì)量管理系統(tǒng)，通過(guò)硬件設(shè)備識(shí)別計(jì)量車(chē)輛，獲取計(jì)量委托信息，駕駛員通過(guò)人機(jī)界面(ATM取款機(jī)模式)確認(rèn)計(jì)量信息，完成計(jì)量，計(jì)量數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳至數(shù)據(jù)服務(wù)器。

2、建立數(shù)據(jù)服務(wù)器管理平臺(tái)

建立數(shù)據(jù)服務(wù)器，接受物資委托管理系統(tǒng)發(fā)送的計(jì)量委托信息，信息內(nèi)容包括車(chē)號(hào)、物資品名、收發(fā)貨單位、計(jì)量點(diǎn)名稱(chēng)、除皮方式等內(nèi)容。服務(wù)器將委托信息發(fā)送到相應(yīng)的各計(jì)量點(diǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)中，服務(wù)器接受每個(gè)計(jì)量點(diǎn)的稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)記錄。

汽車(chē)衡全自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng)是集AWM自助稱(chēng)重終端、微波射頻車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、自動(dòng)語(yǔ)音指揮系統(tǒng)、稱(chēng)重圖像即時(shí)抓拍系、紅綠燈控制系統(tǒng)、紅外系統(tǒng)、道閘控制系統(tǒng)、遠(yuǎn)程監(jiān)管系統(tǒng)于一身的智能稱(chēng)重系統(tǒng)。在稱(chēng)重的整個(gè)過(guò)程里做到計(jì)量數(shù)據(jù)自動(dòng)可靠采集、自動(dòng)判別、自動(dòng)指揮、自動(dòng)處理、自動(dòng)控制，大限度的降低人工操作所帶來(lái)的弊端和工作強(qiáng)度，提高了系統(tǒng)的信息化、自動(dòng)化程度。對(duì)于管理部門(mén)，可以通過(guò)系統(tǒng)中的匯總報(bào)表了解當(dāng)前的生產(chǎn)及物流狀況；對(duì)于財(cái)務(wù)結(jié)算部門(mén)，則可以拿到清晰又準(zhǔn)確的結(jié)算報(bào)表；倉(cāng)管部門(mén)則可以了解到自己的收、發(fā)貨物的情況等。這些報(bào)表數(shù)據(jù)是隨時(shí)可以查閱的，因此它也加強(qiáng)了管理上的一致性，縮短了決策者對(duì)生產(chǎn)的響應(yīng)時(shí)間，提高了管理效率，降低了運(yùn)行成本，促進(jìn)了企業(yè)信息化管理。

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